“我们未来也会存在分歧，但我们必须要做的是找到一种办法，让我们可以存在分歧而不成为战争中的敌人……”这是美国前总统尼克松在开启中美关系“破冰”之旅前发表的讲话。
　　50年后，双方之间仍存在分歧，而美国所寻求的解决之道却越来越简单粗暴。日前，白宫公布了拜登政府的“印太战略”报告，提出要在两年内开展包括领导印太经济框架、加强军事震慑、支持印度的持续崛起等十大行动计划。
　　这份正文部分只有15页的报告大篇幅渲染“中国威胁”，至少13次直接提到“中国”。美联社评论称，尽管此次发布的战略文件并非对华战略，但中国在“印太战略”中仍占据显著位置。
　　“印太战略”虽然是特朗普的“政治遗产”，但继任者很好地进行了“传承发扬”，将其视为重塑区域领导地位、重构国际政治格局的重要抓手。这份报告是拜登任内的首份区域性战略报告，展现出对东南亚、南亚和太平洋岛国作用的更多关注。有分析人士甚至将2022年称为“印太战略”的落实之年。
　　中国外交部发言人汪文斌指出，所谓“印太战略”本身就是“居心不良，来者不善”。简单的八个字既揭露了美国说一套做一套的龌龊伎俩，也提醒各方要擦亮眼睛，提高警惕。
　　可以说，拜登政府上台后的种种表现已经非常清晰地印证了这一点。除加大力度巩固、构建外交军事“小圈子”外，美国还抛出了“印太经济框架”的概念，这也被《华尔街日报》称为是为了弥补美国退出《跨太平洋伙伴关系协定》（TPP）后的亚太经济战略破洞。
　　不过，这个“补丁”却并不被外界看好。美国智库布鲁金斯学会本月出炉的一份研究报告认为，拜登政府要强化在印太地区的领导地位，经济议程的缺位将成为主要挑战。“印太经济框架”并不包括贸易或投资自由化，难以抗衡《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）。
　　其实，如果美国能够客观理性看待中国发展，与中国的相处之道也本不用如此处心积虑。前《纽约时报》驻北京站站长简·珀莱兹日前在英国《金融时报》撰文指出，50年后，世界再次被分割成相互竞争的集团，但目前坐在驾驶座上的是中国，不再需要美国点头。
　　这位美国资深媒体人似乎还漏掉了一点，那就是中国驾驶的不是封闭利己的“私家车”，而是欢迎朋友搭乘的合作发展“顺风车”。
　　近期，中国接连传出将扩大经贸朋友圈的利好消息。商务部17日透露，关于加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP），中方已经就协定内容进行了充分、全面和深入的研究评估。目前，中方正按照CPTPP有关加入程序，与各成员进行接触磋商。此外，中国与新西兰日前已完成《中国—新西兰自由贸易协定升级议定书》的国内核准程序，《议定书》将于4月7日正式生效实施。这是中国与西方发达国家达成的第一个自由贸易升级安排。
　　从“印太战略”报告中反复点出中国，到提出有针对性的经贸对抗构想，美国对于遏制中国显得非常急迫与焦虑，但这些很“美国”的招数能有用吗？美国应该明白，从阿富汗到乌克兰，自己的所作所为已经让世界把它看清，面对一个开放包容、蓬勃发展的中国，又有谁会蠢到死心塌地跟着美国的指挥棒转呢？