今年10月2日，美国“海狼”级攻击核潜艇“康涅狄格”号在南海潜航时发生碰撞事故，潜艇受损严重浮出水面驶向关岛。外界注意到，消息压制了5天后，美国太平洋舰队才发布声明证实事故的发生，说是核潜艇与不明物发生碰撞受损，然而此事仍疑点重重。
　　一贯“消息灵通”的美国媒体，这次却低调报道，连“康涅狄格”号返修的照片都没登出。各种分析全网热传，美军核潜艇到底在什么位置发生碰撞？撞上了什么？受损程度如何？有没有出现核泄漏？是许多国家和媒体关注的焦点。但事故发生一个月后，美军推说是撞上了“不知名的海底山”。美军自己都还没完全搞清楚，外界各种推测则不太可靠。
　　《国际日报》于11月5日刊载国际锐评：“对核潜艇事故遮遮掩掩，做贼心虚的美军到底想隐瞒什么？”分析说：“然而，这份姗姗来迟的报告，对该潜艇的航行意图、事故发生地点、是否造成核泄漏、是否破坏南海地区海洋环境等关键问题没有做出明确说明。人们不禁要问，美军如此遮遮掩掩，是不是做贼心虚？他们到底在隐瞒什么？”
　　“康涅狄格”号核潜艇碰撞事故的发生，让国际社会看清美军所谓“航行自由”幌子下的“横行”霸权，看清渲染他国威胁的全球超强大国，正是南海军事化的最大推手，是破坏和平稳定的最大祸源。全世界都在盯着看，美军休想装聋作哑，必须给出一个交代！
　　《环球时报》10月26日发起联署签名活动——要求美方公布核潜艇南海事故真相。截止目前，已有超过24万名中国网友参加，这是令人震撼的，也表明了中国的态度。北京多年来在南海布设的探测感知系统不是摆设，中国海军当然也掌握足够的情报。环球时报发起这样的联署，绝非仅是这家媒体的目的吧？北京是在逼迫美国揭自己的“疮疤”。
　　无奈的美国海军只好公开了部分真相，加上一名美国海军陆战队前情报官斯科特·里特进行的专业分析，我们可以解密一些轨迹。首先，按照潜艇航行和撞击的基本常理，通过卫星照片分析，撞击部位在舰艏吃水线以下，这是控制潜艇上浮或下潜的重要部位。
　　其次，美军一位发言人表示，“核动力装置和反应堆舱没有受到影响，可以维持运行。”这应该是真实的，否则这艘潜艇就没有办法到达关岛海军基地了。此外，撞山比较合理，如果撞到的是其他潜艇、潜航器、水下探测器之类的，因这些目标都是浮动的，则难以造成该潜艇舰艏下部的结构性损害。但专家认为，现在还不能完全相信美军的说法。
　　虽然美国一直对这艘核潜艇究竟在执行什么任务守口如瓶。但斯科特·里特认为，该潜艇是在执行秘密侦察任务，绘制全新的、秘密的航行通道，要在中国南海岛礁附近部署舰艇。由“康涅狄格”的潜航可以窥见，美国近两年来极力加大了在南海的公开和秘密的行动，说明美国对华军事战略的侵略性越来越强。南海已经成为全世界最危险的海域之一。
　　据相关媒体报道，中国外交部发言人赵立坚连发4问硬怼美国，“康涅狄格”号核潜艇悄无声息地在南海潜航，究竟是执行什么任务？这一次究竟是撞上了什么？为什么会撞上？是否造成核泄漏，给海洋环境带来核污染？因在疫情的生物实验室问题上，美国也是不断赖账甩锅。如今美方有义务作答，而中国也绝不会轻易放过美国，这关系中国的利益，必须给美国一个教训，不要在这种问题上挑衅中国；美国同样也应该给世界一个交代。
　　如今，美国的霸权主义在世界上已行不通了，被很多国家所厌恶，肯定会在时代的浪潮中被淘汰。何况，美国海军舰艇近来流年不利，已经三番五次发生军舰意外事故了！
　　2017年6月，美国海军伯克级导弹驱逐舰“菲茨杰拉德”号撞上菲律宾集装 箱 船 。 11 月 26 日 ，DDG62驱逐舰在横须贺港进行半潜船装船作业时，撞出了两个窟窿。据说是因美军拖轮和人员配合不力导，导致驱逐舰进入速度过快发生猛烈撞击。还有“麦凯恩”号驱逐舰与民船相撞，多名舰员死亡。“好人理查德”号两栖攻击舰因不慎火灾报废……
　　这些舰船事故令美海军颜面扫地。美国《海军时报》披露的调查报告显示，美国海军内部存在玩忽职守、管理混乱、素养低下等诸多问题，“严重程度远远超出公众想象”。加上人员缺位、执勤过度、训练及配备不足等问题，美海军至今尚未找到有效的应对方法。
　　最近，美军“里根”号航母结束阿富汗任务返回日本码头，船身锈迹斑驳、绿苔遍布。网友惊问，难道都不维护吗？专家称，美海军执勤强度大，官兵疲劳过度，无暇给装备做更多保养。而白宫的野心政客们，不顾形势及士气，仍痴心妄想要在全球“横行自由”！