【本报讯】印中高铁公司（KCIC）总经理德维亚纳·斯拉墨·里亚迪（Dwiyana Slamet Riyadi）上周末表示，初步估计，雅万高铁票价为25万 盾-35万 盾。但是，我们将有一个票价策略，以便吸引更多的乘客。
　　德维亚纳指出，假如某一天政府颁布税务优惠的话，票价可能为18万盾。我们也要根据新冠肺炎大流行后的实际情况进行调整。
　　资本的回报时间，估计达到40年。印中高铁公司乐观地认为，雅万高铁将受到民众的欢迎。
　　我们希望能够让更多的使用高速公路的乘客转移到快速列车上，这将对促进该地区和全国的经济增长产生重大影响。
　　截至今年10月，雅加达-万隆高铁项目建设进程已达79.31%。
　　印尼铁路公司（KAI）总经理迪迪克·哈坦迪约（Didiek Hartantyo)指出，该国企作为雅万高铁项目财团国企负责单位，是这条142.3公里的铁路项目的经营者，计划于2022年12月投入运营。 我们的目标是在2022年12月之前，即在20国集团在我国召开时完成。雅万高铁将有4个车站，即雅加达东区的Halim、加拉璜（Karawang）县区、万隆西区Padalarang与万隆县的Te
galluar。（亮剑）