“梅花欢喜漫天雪，冻死苍蝇未足奇”
　　美国超级大国，为了进一步包围中国，牵制和削弱中国的崛起，唆使印度、加拿大、澳洲和日本围剿中国．其中军事上印度成了最得力助手。
　　庚子年中，印度国内矛盾白热化，新冠疫情风起云涌，民族主义抬头，又受美国点火煽动，发动了数十万大军压境，妄图打翻身仗。可是，中国人民解放军早已作好充分准备。熟知印度兵是豆腐兵，是解放军的手下败将。
　　2020年5月6日凌晨，印度边防部队乘夜色在加勒万河谷地区越线进入中国领土、构工设障，阻拦中方边防部队正常巡逻，蓄意挑起事端，试图单方面改变边境管控现状。中方边防部队不得不采取必要措施，加强现场应对和边境地区管控。
　　6月15日晚，印方一线边防部队在加勒万河谷现地局势已经趋缓情况下，再次跨越实控线蓄意挑衅，甚至暴力攻击中方前往现地交涉的官兵，进而引发激烈肢体冲突，造成人员伤亡。印度黑胡兵一败涂地，解放军首战告捷。
　　充当美国主子的走卒，绝不会有好下场！在战无不胜的人民解放军面前，印度军只有死路一条！看，南亚臃肿的大象直撞悬崖，必将跌得粉身碎骨。
　　“一带一路”和“全球海洋支点”交汇对接
　　我们高兴地看到，庚子年印中两国关系日益密切，取得了前所末有的好成绩。印尼是海洋和人口大国。预计2045年印尼综合实力将达到世界前五名的行列。自2013年印尼和中国成了全面战略伙伴关系。目前，中国已经是印尼最大的贸易伙伴，中国是印尼第二大外国直接投资来源国；两国领导人关系越来越密切。自今年疫情发生以来，习主席和佐科维总统先后三次通电话，王毅外长与蕾特诺外长交流频繁，海洋与投资统筹部长鲁胡特多次出访中国，国防部长魏凤和上将与柏拉勃沃国防部长多次见面会谈。使印中关系更上一层楼。
　　疫情中，雅万高铁喜报频传。雅万高铁是“一带一路”倡议项目，是东南亚唯一的高铁建设工程。疫情爆发以来，合资公司(K C I C)和承包商联合体(H S R C c)，一手抓疫情防控，一手抓精准施工。
　　“一桥飞架南北，天堑变通途”
　　庚子年11月9日，经理部二分部车站工区传捷报：DK139十850大桥(由中铁四局一公司承建，由印中专家共同设计）顺利竣工。这座桥为钢构桥，宽7m,全桥长240米，主跨度长30米，桥梁上部结构采用钢箱梁，下部结构桥梁采用重力台，桥墩采用柱式桩基础。这天桥的顺利通车。惠及南北两岸近百万民众衣食住行用途。体现“一带一路”互利共赢，也是印中人民交流的友谊之桥。
　　截止目前，雅万高铁全线 237 个工点已全部开工。年初以来，参建单位已先后实现5号隧道、3号隧道和7号隧道顺利贯通。
　　此外，雅万高铁1号隧道是全线唯一一座采用盾构法施工的隧道，使用中国自主研发的超大直径泥水气压平衡盾机构进行施工。
　　今年12月15日1号隧道盾构工程贯通，标志着项目建设取得又一新成绩。1号隧道位于雅加达市内，距离高铁起始哈利姆车站2．5公里，全长1885米。
　　我深信，在中国专家和当地民工积极合作下，克服新冠疫情不利的影响，力争明年建成。
　　雅万高铁将成为“一带一路”建设的典范，促进印尼经济的发展，实现互利共赢，增进印中两国人民的友谊。
　　“借问瘟君欲何往，纸船明烛照天烧”
　　新冠病毒传入印尼后，佐科维总统积极向民众宣传：必须戴口罩，勤洗手，畄距离，不聚会。卫生部长特拉宛却消极应对，没有及时采取有效的措施，雅市长阿尼斯允许万人婚礼聚会，至使确诊病例大飙升。至今新冠确诊病例超过75万例，为东南亚国家之最，所幸的是死亡人数不太严重，仅两万余人。面对疫情严重化，12月20日，佐科维总统解除了特拉宛的官职，这是明智之举。我相信，今后印尼抗疫会逐步走上正轨。(待续)