【本报讯】能矿部秘书长达丹（DadanKusdiana）于周三(22/5/2024）发布的官方声明中表示，印尼政府为了实施电动汽车方案而制定了雄心勃勃的目标，目标是至到2030年在公路上有200万辆电动汽车和1,300万辆电动摩托车。
　　达丹坦言说，电动车与传统车之间在价格方面存在差距。因此政府为电动汽车、混合动力汽车和电动摩托车提供税金优惠和补贴。
　　达丹说：“印尼政府准备了4.55亿美元补贴电动摩托车的销售。补贴金涵盖80万辆新电动摩托车的销售和20万辆内燃机摩托车的改装。”
　　此外达丹表示，为支持电动汽车生态系统的形成，政府不断增加公共电动车充电站的建设，预计到2030年将需要3.2万个公共电动车充电站来满足不断增长的需求。
　　随着公共电动车充电站的建设，家庭充电桩的可用性对于建立完善的充电基础设施也同样重要。为了方便在家充电，国家电力公司提供激励措施，例如电气系统升级特价和夜间充电折扣费率。（松鹤）