【本报讯】二手电动汽车的分布越来越容易找到，其价格标签远低于新车。据报道，自2020年以来，印尼电动汽车市场的发展趋势一直在增长，并推出了少量的车辆和车型。然而，进入2024年，由于电动汽车的普及性不断提高，可以考虑更多的车型和选择。
　　例如，二手五菱Air EV 电动汽车的售价为1.3亿盾起。二手日产Leaf起步价为5.5亿盾，二手现代IoniqElectric起步价为4.2亿盾。
　　汽车观察贝宾（Bebin Djuana）表示，电动汽车价格下跌是因为有市场的规律，即对电动汽车感兴趣的人数仍然很少，并且生产或在道路上发现的电动汽车数量并不多。
　　贝宾于周日（1月7日）向媒体解释说，不太受欢迎的汽车也经历这种情况，这些汽车在路上的数量不多，而且人们对它的兴趣有限。他补充道。“我认为这是正常的，因为人们面对新产品时，不知道电动汽车在第一年、第二年和随后的几年里会发生什么 。”　为了克服这个问题，贝宾认为需要花时间让人们看到电动汽车的可靠性，以及每种电动汽车型号的生产水平的提高。 （松鹤）