【本报讯】总统府办公厅（KSP）首席专家阿里穆塔（Ali Mochtar Ngabalin）对印尼和新加坡之间的跨境协议（飞行情报区）进行了说明。
　　近期，有争议称飞行情报区并非完全由我国控制。据说新加坡仍然控制着飞行情报区，尤其是商业航班和军机飞行。对此，阿里穆塔强调了必须尽可能利用所有的机会。
　　阿里穆塔周四（27/1）被问及此事时说，确实，如果人们说印尼无法完全监管飞行情报区（FIR），就没有与新加坡讨论的空间。而现在新加坡与印尼讨论了跨境飞行的空间，因为印尼几十年来一直提起这个问题，至今还没有结束。在昨天的会议上，双方就几个问题达成了一致。
　　为了讨论飞行情报区。当有人批评该空域还没有完全由我国控制时，他并不否认，但他不同意这种说法，正确的说法是双方正在调整。
　　阿里穆塔所说的调整与每个国家的能力有关。他接着说，新加坡必须将其国家视为一个管理该空域的小岛国。与此同时，在印尼也有许多因素必须进行调整。其中之一是提高我们的能力，这不会在一两天内实现。不同于新加坡，新加坡在独立之前是一个英联邦国家。
　　阿里穆塔要求这个问题不应该被用作论战。尽管如此，公众的意见对政府来说仍然很重要。他说，就政府采取的措施的好处而言，对于已经讨论了40多年但当时无法解决的飞行情报区问题，可以肯定的是，其中有我们的主权和管辖权。
　　他接着说，新加坡总理愿意坐下来与佐科维总统讨论，这意味着印尼调整飞行情报区的主权得到承认，不仅是新加坡，国际社会也承认。
　　阿里穆塔估计，未来双方将敞开大门，讨论两国之间关于飞行情报区尚未解决的问题。他还说，签署 FIR 协议后，将在国会进一步讨论批准该法律的程序。
　　此外，政府将在廖群岛省部署一家印尼航空导航服务提供商（AirNav）。
　　在另一方面，国防部长普拉波沃当天在出席第一委员会召开的工作会议上表示，我国与新加坡签署飞行情报区协议，新加坡向我国移交包括纳土纳在内的廖群岛省海域飞行信息管理权，对我国而言只有好处，没有坏处。（Irw）