我店铺前的苏—哈公路，已有36年的历史，它给周边地区带来沧桑巨变。36年前，我有幸在市东部购得了一块廉价的近1000平方米的土地。当时这一带还是一片荒芜和荆棘丛生的荒野。白天，听到的尽是蟀蟋的叫声，蛇蝎横行，人烟稀少；夜里，一片漆黑，时而可听怪鸟凄厉的叫声，这儿是著名盗贼强盗匿藏的黑窝。空中，常见自由飞翔的燕子。当时还没有沥青公路，仅有一条三公尺宽的坑坑洼洼的泥土路。
　　如今起了天翻地复的巨变。这儿有一条近十公里长的贯穿万隆市东西的苏—哈高速大公路，路宽约 20 公尺双向道路。正好贴近我的店铺。每天日夜穿行成千上万辆的集装箱卡车、大巴、私家车、载货车、公交车，成了万隆市南边最繁忙的交通大动脉。东段公路南北沿线新建高楼大厦如雨后春笋般崛起，仅公路东段沿线以北，有德国星印汽车总代理、中国五菱汽车销售中心、巴厘大酒店、盐仓总行、日本台哈苏汽车销售处等；沿线以南，有日本铃木汽车销售中心、韓国三星手机维修中心，伊斯兰医院、大学等。公路中段、东段的建筑还没算进去。总之，公路东西沿线的建筑群星罗棋布，成了万隆一道美丽的风景线。
　　这条苏—哈公路，成了万隆市最繁荣的交通、经济、商业中心。再过一两年，公路以南的雅万高铁即将建成通车，到时万隆的经济、交通必将再次发生沧桑大变化。
　　如今雅万高铁建筑已近尾声。我店铺对面两三公里处的德卡鲁尔(Tega L L u ar)，中铁三分部员工和当地工友并肩战斗，正在热火朝天的施工。笔直、牢固的106根高铁大柱，已顺利完成安装，已圆满完成了2021年度任务。
　　从高楼向南眺望，可见绵延的高铁，像一条巍峩的铁龙迈向终点车站。我深信，雅万高铁工程，有中铁三分部人员的参与，定能依计划快速完成。孰知，中铁三分部在国内外获好评。“能吃苦、能战斗、能攻坚、能贡献”是中铁人员的优良传统，是走出去，走向世界的原动力，是圆满完成建设雅万高铁有力的保证。
　　记得，中国有句名言：“想致富，先修路。”这道出了一个真理，人民要富裕，国家要发展，一定要先建桥梁、公路、铁路和高铁，交通四通八达了，才能带动经济的发展。这条真理对我来说，有特别深刻的体会。就苏—哈公路的兴建，改变了我一个穷教师的命运。苏—哈公路的建成，让我所购的士地，一夜之间成了天价，我仿佛得了一块宝地，让我的店铺经营风生水起，财源滚滚，真正改变了我的命运。如今公路附近又兴建了高铁，必将再次促进地区更大的发展，改变和提升万隆的地位，给人民带来福祉。