【本报讯】尽管印尼在新冠病毒肺炎疫情的情况下，为全力支持客运或货运的流动性能顺畅无堵，公共工程与民居部同高速路建筑机构还是持续建造已快完成的连通性基础设施，其中一项的建设工程就是卡尤阿贡（Kayu Agung）-巨港（Palembang）-比通（Betung）高速路第一路段与东苏门答腊通路相连的欧甘（Ogan）大桥，这座大桥在本月1日下午进入最后阶段，其工程进展已达到了98%。
　　公共工程与民居部长巴苏基（Basuki Hadimuljono）5月2日通过视频方式表示：“我认为大家也已感受到了连通性基础设施的好处，除了支持客运之外，也可提高从爪哇 的 孔雀港（Merak）到苏门答腊的楠榜（Lampung）直到巨港（Palembang）的主要物流服务。欧甘大桥的最后实体建设完成之后，卡尤阿贡-巨港-比通高速路工程也许在2022年1月就已完全建成。”
　　欧甘大桥是卡尤阿贡-巨港高速路段的三座长桥之一，这座大桥采用逐段就地（原位）悬臂浇铸混凝土建造的，全长约达1.6公里，主跨宽385米，水平间隙185米，垂直间隙16.5米。
　　欧甘大桥共耗资1.2万亿盾，这座大桥全权交由Waskita Sriwijaya Tol公司负责建造，除了这座大桥之外，这家国企也负责建造全长42公里的卡尤阿贡-巨港高速路，2016年6月1日开始动工，按计划2020年6月将建成。 （Sm）