【本报讯】佐科维总统由国企部长埃里克（Erick Thohir）、交通部长苏马迪（BudiKaryaSumadi）、公共工程与民居部长巴苏基（Basuki Hadimuljono）和 印尼港口管理公司总经理阿里夫（ArifSuhartono）陪同下，2月22日在南苏省锡江市为国家战略项目，即锡 江 新 港（Makassar New Port/MNP）主持了启用仪式。
　　佐科维总统在主持启用仪式发表致辞说，这座由印尼港口管理公司建造的第1A阶段、第1B阶段和第1C阶段的锡江新港占地面积约达52公顷，码头全长1280米，投资总额达到5.4万亿盾。这座集装箱港口是国家战略项目的一部分，因此希望有了这座港口，就可支持印尼东部地区的经济增长。
　　总统强调说，锡江新港是印尼东部地区最大的集装箱港口，也是印尼国内仅次于雅加达丹绒普碌（TanjungPriok）成为全国第二大港口，因此希望通过这座集装箱港口，就可提高我国的物流效率，而且也可节省我国的物流成本。
　　他说：“如今，我们的物流成本已经大约降低为14%，或比之前达到24%大幅下降，可是还比不上其它国家仅达到9%至12%的优秀比率，这是我们还要共同争取的作业。”
　　佐科维总统补充说，在以前，外来的货物要进入锡江，需要五天至七天的卸货时间，这简直是浪费时间，工作效率也非常低。如今有了锡江新港之后，平均卸货时间已经不到三天，这表示已经有非常好的表现。
　　交通部长苏马迪在另一个场合表示，锡江新港的集装箱容量已经增加了150%，从每年100万标准箱（TEUs）增加到250万标准箱，货船停泊时间也从之前需要48个小时，如今仅需要24个小时。
　　苏马迪说，如今锡江新港已经成为印尼东部地区最主要的港口，在出口活动方面也成为了其他港口的枢纽。此前，来自印尼东部地区的商品，都要通过泗水市丹绒北腊港（Tanjung Perak）或雅加达丹绒普碌港出口。（Sm）