【本报讯】基础设施仍然是佐科维政府任期将结束之际的主要焦点之一。因此，2024年国家预算案的架构也旨在支持这一目标。
　　2024年国家预算案的预算开支为 3325.1 万亿盾。与此同时，2024年国家预算案中基础设施的预算开支为4227亿盾。这一数值较2023年基础设施预算落实的3996亿盾增长了5.8%。
　　印度尼西亚的基础设施建设仍然面临一些关键性挑战。例如，在满足基本服务方面，需要扩大提供适当、安全和可负担的民房的准入，以及提供优质饮用水和卫生设施，这将是确保人民卫生健康、有生产力的生活的主要基础。
　　此外，能源和电力基础设施也面临着重大障碍，表现为对普及化、供应和可持续供应的不充分。在发展新能源资源和利用环保能源方面需要付出切实努力，以确保能源需求得到满足同时保持大自然的可持续性。
　　为国家战略项目（PSN）和其他优先项目腾出地皮的难题增加了确保有足够土地供基础设施建设使用的复杂性。解决与土地供应相关的问题将是加速优先和战略项目完成的关键，这将推动经济增长。
　　在互联互通和交通基础设施领域，主要的挑战集中在加速地方公路和高速公路连接的改进上。这包括发展综合国家公路网络，涉及提升机场能力、港口设施、海上运输服务以及铁路基础设施。所有这些都旨在连接各个地区，支持国家战略旅游区（KSPN），并优化特别经济区（KEK），以及发挥和发展新国都努山达拉（IKN）各方面的潜力与有利条件。
　　在当前的数字时代，通信和信息技术基础设施（TIK）成为一个重要元素，但仍然面临一些障碍。数字基础设施的完成和TIK的利用尚未完全为人们所感知，尤其是在边远、偏远和欠发达地区。因此，需要优化支持数字经济、维护公共服务稳定性和政府的数字化服务，以便TIK的好处能够在印度尼西亚各个地区得到均等的分配。
　　为了应对这些挑战，政策方向得到了明确定义。首先，加速经济推动基础设施建设，尤其是在互联互通和交通、能源与电力，以及提供农业基础设施的方面，以支持粮食安全。
　　其次，优先考虑提供基础服务基础设施和支持发展优先项目的战略项目。第三，支持分阶段和可持续地加速完成新国都的建设是实现基础设施建设均衡发展的主要目标。第四，通过支持数字转型以实现对通信和信息技术的均衡发展。这是为了减小数字鸿沟，使所有人都能在数字时代保持联系。
　　第五，通过政府与企业的合作模式推动基础设施建设的企业参与。通过确定这些基础设施建设的政策方向，2024年的基础设施预算旨在推动加速和促进支持经济发展和基本服务的基础设施建设。（Irw）