【本报讯】佐科维总统表示，雅加达地铁综合交通系统建设是他所做的政治决策，而不是像商业机构那样考虑盈亏的经济决策。他指出，地铁的建设计划早在1985年就已存在，也就是26年之前他担任雅加达专区省长期间。
　　佐科维总统日前在一项经贸投资活动上说：“以地铁为例，自2012年我担任雅加达专区省长的时候，地铁建设计划已经存在了。计划是有的，但没有执行。当然，存在问题。计算、估算，总是亏本。得出了亏本的结论，再重新计算，结果仍然是亏本。”
　　佐科维解释说，经过计算后，地铁的建设被认为不会出现盈利。然而，他认为这种亏损的结论将导致雅加达没有包括地铁等大规模公共交通系统。
　　他说：“各位先生女士，做出这样的决策是政治决策，而不是企业的经济决策。因为可以计算盈亏，但如果一直在亏本，难道我们不应该建设地铁吗？”
　　佐科维总统也同样对雅加达轻轨铁路综合交通系统进行了类似的计算，得出的结论同样将对雅加达省政府造成亏损。
　　佐科维认为，电子道路定价系统（ERP）可以成为一项地方税收来源，可以弥补这种亏损。他说：“最终，我们找到了从ERP或电子道路定价得到的资金。我们找到了，好的，决定下来，我做出了决定。这是一项政治决策，因为现在的国家预算或地方预算每年注入了800亿盾，这是一种责任。因为这是服务，而不是盈亏。”
　　根据雅加达地铁公司的官方网站称，雅加达的地铁建设计划早在1985年就已开始筹备，但当时还没有被列为国家级项目。直到2005年，雅加达地铁才被列为国家级项目。
　　然后，直到2013年在佐科维担任雅加达专区省长时，才为雅加达地铁工程破土奠基。（Irw）