【本报讯】2月6日，能源经济与金融分析研究所（IEEFA）分析师普特拉（PutraAdhiguna）表示，我国消费燃料油比其他一些国家更浪费。
　　根据IEEFA的数据，我国传统轻型车辆的油耗达到每100公里8公升以上。如果与印度每100公里6公升的油耗相结合，我国更浪费50%。这并不反映一个担心石油进口的国家。这种情况的出现是因为我国尚未承诺转向更清洁的能源和节油目标。现行规则仍未与其他政策保持一致。 因此，利益相关者应该要求汽车行业将其业务方向与国家利益保持一致，以实现更高效、低排放的车辆，并朝着来的电动汽车行业迈进。必须立即实施需要燃油经济性等某些目标的政策，以迫使汽车行业转向更高效的车辆。
　　众所周知，油气下游监管总署（BPHMigas）记录 了 2022 年 Pertalite（RON90）型特殊分配燃料油的吸收量，估计为2948万千公升。 Pertalite燃料的吸收量在2022年达到配额目标的98.56%，即2991万千公升。 针对2991万千公升的Pertalite配额，由于预计需求增加，比同期最初的2305万千公升增加了30%。（亮剑）