【本报讯】公共工程和民房部已将2024年投运的新收费公路建设目标削减约1,000公里。公路总司长海迪（Hedy）解释说，在起草2020-2024年国家战略计划时，获得了运营每年500公里的新收费公路。
　　然而，新增收费公路的实际运营记录，仅为每年300公里至400公里左右。他说，新冠肺炎大流行削弱了企业实体推动新收费公路建设的能力，因此实现的记录低于2020-2024年战略计划目标。
　　海迪于周三（2023年2月8日）在雅加达说：“因此，在（新冠肺炎大流行）情况下，不可能支持收费公路的建设，因此由于行动限制导致业务减少，所以我们有点滞后。”
　　公共工程和民房部预计，到2024年，新收费公路的总运营长度将仅为1, 405.6公里。他解释说，公共工程和民房部在2020年运营246.12公里，在2021年增加122.84公里，一年后又增加142.11公里，而今年的目标是增加509.1公里，到2024年增加385.5公里。
　　这数字仍然远低于战略规划中应达到的2,500公里或者相差1,000公里。他透露，此前规划的多条收费公路，不得不从正在建设的收费公路名单中剔除。（松鹤）