【本报万隆讯】1月13日，万隆玛大孔子学院携手玛大汉语专科、中文系与工程系共40名师生参观了中国中铁雅万高铁动车所及动车站，玛大秘书长Robby先生和孔院中方院长王军女士带队。
参观第一站
　　师生们首先参观了动车所联合检修库，中国中铁四局雅万高铁动车所及动车站项目部李振奎经理亲自为师生们讲解。宽敞的联合检修库里停放着一辆黄色的列车，李振奎经理告诉大家这就是雅万高铁综合检测列车，里面装备了高科技的设备和仪器，可以对列车运行品质及基础设施状态进行检测与评价，也就是对线路等基础设施进行全面"体检"，查找安全隐患，从而保障高铁的安全运营，因此又被形象地称为“黄医生”。李振奎经理的介绍引起了师生们对“黄医生”浓厚的兴趣，特别是工程系的学生们围在李振奎经理的身旁不断提问，“高铁是用电吗”、“停电了怎么办”、“黄医生是从中国运来的吗”、“一列高铁有几节车厢”、“每节车厢能坐多少人”、“雅万高铁有多快”、“一直是这个速度吗”……，面对同学们的热情和好奇，李振奎经理微笑并耐心地一一进行了解答。
　　对师生们比较感兴趣的轨距，李振奎经理给出了专业的解释。轨距是指铁路轨道上两条铁轨(钢轨)之间的距离(以钢轨的内距为准)，分为普轨、宽轨、窄轨三种类型。国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准轨即普轨，比标准轨宽的轨距称为宽轨，比标准轨窄的称为窄轨。雅万高铁采用的是标准轨，印尼现有的铁路使用的是窄轨。
　　李振奎经理还介绍到雅万高铁全线采用中国技术与中国标准，车体设计独具匠心地融入印尼本土文化元素，车身采用银、红涂装，象征印尼红白国旗，车头的设计灵感来自印尼国宝级动物“科莫多龙”。李振奎经理的介绍让同学们对高铁动车组一下子产生了亲近感，纷纷来到动车旁边合影留念。
参观第二站
同学们来到了距离动车所不远处的德卡鲁尔车站。德卡鲁尔车站是雅万高铁终点站，是全线唯一 一座由中方企业施工的车站，负责施工的是中国中铁四局。在展厅里，李振奎经理结合视频、图片等介绍了雅万高铁的项目背景与概况，回顾了建设历程，通过电子 沙盘展示了即将建成的车站全貌，并介绍了中国中铁及海外建设项目。学生们在观看完屏幕影院关于雅万高铁项目的总体介绍后，纷纷献上掌声，表达自己对雅万高铁的赞叹。
参观第三站
　　结束了展厅之旅后，师生们来到了德卡鲁尔车站站台，站在站台处，同学们都难掩自己的兴奋之情，纷纷拿起手机，兴高采烈地拍照打卡。站在这里，仿佛能看到不久的将来乘客有序等待列车驶来的身影。接受采访的学生由衷赞叹中国高铁技术的先进，并表示非常期待雅万高铁的开通，希望能早日坐上高铁出行。
　　雅万高铁，作为中印尼发展战略对接和共建“一带一路”旗舰项目，由中方施工联合体和印尼方共同承建，最高设计时速350公里，全长142公里，连接印尼首都雅加达与第四大城市万隆，是东南亚和印尼第一条高铁。雅万高铁于2022年11月试验运行成功，并将在今年6月建成通车。雅万高铁体现了印尼与中国的良好合作，它的建成运营，不仅能使雅加达和万隆两地通勤时间由3小时缩短至40分钟，也将大大造福当地百姓，便利当地人们的生活。
　　通过本次参观活动，玛大工程系学生受益颇深，对本专业知识与中国高铁技术有了更多理解，立志要努力学习，把专业知识转化为实践能力；玛大中文系和汉语专科学生则通过近距离感受中企文化和工作氛围，对于自己的职业生涯规划有了更深感悟，希望学好汉语，提升自己的汉语能力，进入像中铁这样的中企工作。
　　本次参观，促进了我院和中铁的友好交流，收获了友谊；增进了玛大师生对雅万高铁项目的了解，增长了知识。期待下次相聚！玛大孔院教师王茯苓供稿