近来，社交媒体及网络平台上频传佐科维总统即将访华的消息，虽然主流媒体为慎重起见未有报道，因为这还是“计划中”的行程；然而，从信息的来源分析，颇为可信。
　　早在7月11日，媒体报道，佐科维总统在雅加达独立宫接见中国外长王毅。除了谈论俄乌冲突、粮食及能源危机等时势，双方也讨论了实践并提高外交及经贸互利关系的承诺。2021年，印中经贸升值超54%，贸易额高达1100亿美元。蕾特诺外长说：“与贸易额相向而行的，是印尼的贸易逆差持续下降，印尼的出口产品在中国获得更大的市场。”
　　此外，双方也对几项重要工程进行研讨，包括已接近竣工的雅加达至万隆高铁工程。不单是这些，佐科维也提起了在医药卫生方面的合作，包括研发疫苗及基因组联合的实验室。蕾特诺补充：“最后还磋商印中双方大力推动私营及民营企业更深广的相互合作。”
　　海洋及投资统筹部长(Menko Marves)卢胡特(Luhut Binsar Pandjaitan)于7月10日在其私人网站写道：“面对两国所有代表，我希望印中两国共同推行的‘全球海上支点一带一路倡议’(GMF-BRI)，能够尽快续签该倡议的谅解备忘录(MoU)，以便佐科维总统按计划于7月底造访中国时，能够尽快签署。”可见该倡议的成效已增强了印尼政府的信心。
　　《中国日报》7月12日电，佐科总统请王毅转达对习近平主席的诚挚问候，感谢中方对印尼担任G20主席国的大力支持，高度评价两国高级别对话合作机制会议取得积极成果。希望同中方持续深化经贸、投资、数字、绿色发展等各领域合作。并表示双方要加快推进共建“一带一路”重点项目。欢迎更多中方企业来印尼投资兴业，将为其提供便利。
　　自新冠疫情发生以来，中印密切沟通互动，为两国团结抗疫与复苏发展构建了政治、经济、人文、海上合作“四轮驱动”新格局，明确了“共建命运共同体”的大方向及两国关系的新前景。展现发展中大国团结协作、命运与共的势头，深化各领域务实合作，推动雅万高铁如期通车、区域综合经济尽快实现，培育数字经济、绿色发展、蓝色经济增长点。
　　《网络新闻》iNews.id近日报道，海洋及投资统筹部长卢胡特在巴厘岛进行的“高级别对话合作机制”(HDCM)会议上，在印中两国代表团成员面前宣称，佐科维总统将于7月底到中国进行正式访问，双方将就一些合作议程进行深入商谈。相信会取得满意的成果。
　　卢胡特部长对中印双方代表的成功会谈表示欣慰。他说：“作为多年合作的老朋友，我们以同样立场支持创建‘命运共同体’追求的和谐社会，我对印中两国第二届‘高级别对话与合作机制’(HDCM)感到难以言表的光荣。”部长对国家发展所作的努力有目共睹。
　　他接着说：“我很欣喜地欢迎我们的好朋友——中国外长王毅先生来到巴厘岛参加印中两国之间的重要会谈。”此外，他也赞扬中国海关总署(GACC)在新冠疫情影响下，对印尼的海产、渔业及国内产品给予的通关优惠。“我相信，这样的优惠将逐年加深印中两国间的贸易来往及商务合作。”印尼的煤炭、棕油、矿产等大宗商品应深化与中方“挂钩”。
　　在离开会场前，卢胡特部长对现场记者透露，他已向王毅部长表明，希望这次在巴厘岛的会谈能成为提升双方外交及经贸关系的跳板，为印中两国在政治、安全、经济、商贸、投资、海洋事务、文化活动及民间交流方面取得战略性的发展。他还轻松地嘱咐道，请王毅部长在公务之余，别忘了抽空欣赏巴厘岛的美丽风景、传统文化以及美味佳肴。
　　印尼CNBC网也于11日报道，佐科维总统将于7月底访问中国，并与习近平主席进行双边会谈，对于“一带一路倡议”的相关工程进行更深层次的研究和讨论，让共商、共建、共享的基础建设造福沿线民众的交通运输，提升相关国家的工业发展、经济利益。
　　“一带一路”合作倡议是习主席于2013年提出的，计划在亚洲、欧洲、中东、非洲及拉丁美洲的152个国家投资基础建设，以带动沿线地区的交通、经济发展。“一带”是指铁路、高速公路等陆上交通。“一路”则是码头设施及海上运输，如今已初见绩效。
　　西方集团及其控制的“世界银行”等机构却视“一带一路”如眼中钉，不断蓄意抹黑、多方阻挠，但他们的破坏中伤只是螳臂当车，不能遏制“一带一路”的前进脚步。佐科总统在11月“G20峰会”前到中国，只是谈“经贸”吗？国际舆论纷纷猜测，静等答案。