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走近印尼传统帆船—菲尼斯

菲尼斯
游客观光用途的菲尼斯
停满菲尼斯的Paotere港口
武吉士人在打造菲尼斯

  在望加锡的Paotere港放眼望去到处停泊的木质三角帆船— 菲尼斯(Phi-nisi),忽然觉得在前阶段走访东努省拉不巴焦市看到的船只似曾相识。代表了印尼航海文化和历史的标志的菲尼斯帆船,终于有幸在其发源地再次目睹其雄伟之风。
  诞生于14世纪的菲尼斯看起来像一艘三角船,更确切地说是双桅帆船。其最大的特征如三脚架的构造,桅杆可达到30米以上;船长一般为20至35米,可装载重达350吨的货物。目前,还经常可见当地渔民用此传统的的大型帆船在马来西亚、缅甸、越南和澳大利亚等港口中进行穿梭,将加里曼丹的木材运往雅加达或泗水码头进卸载,或在拉不巴焦市配有更为奢华的船上设施带着世界游客进行潜水或观光。
  望加锡(Makassar)作为菲尼斯的发源地也不是偶然的凑巧。纵观印尼的地图,其作为印尼群岛的中心位置,不仅是连接苏门答腊和爪哇的繁忙航空枢纽中心,更是历史上各外来势力争夺印尼香料贸易控制权的黄金之地。
  有机会在望加锡转机或游玩,可前往离市中心1.5小时车距的Bira镇参观当地居民(又称武吉士人“Bugis”) 用灵巧的双手纯手工打造船体的过程。此手工已在2017 年被联合国教科文组织列入“人类非物质文化遗产”。在此,菲尼斯不仅按照世代相传的传统工艺规定而建造,并且在每个打造的环节都需进行相关的礼仪和仪式来表达对传统的尊重。本报记者 叶露

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