【本报讯】车尾号限行制度计划将在 2022 年解禁节返乡流程的背景下，在雅加达-芝甘北收费公路实施。为了启动该计划，当局从今年4月25日（星期一）起进行测试。
　　该政策由警察交通总队、交通部陆路交通总局、公共工程与民居部收费公路管理局和收费公路业务实体决定。4月25日（星期一），车尾号限行制度将在芝甘北收费公路47公里至70公里进行。4月26日（星期二），测试将在芝甘北收费公路47公里至巴里马楠（Palimanan）收费站188 公里上实施。4月27日（星期三），测试将在芝甘北收费公路 47 公里至卡里康贡（Kalikangkung）收费站414 公里实施。星期一和星期二，测试将在11.00-13.00 进行。然后，在星期三，测试将持续更长时间，在10.00-17.00。
　　4月24日（星期日），交警队运营科主任艾迪上校（Eddy Djunaedi）表示，如果，在收费公路的车尾号限行制度实施中出现交通堵塞，将应用交通运作。如果有密度，那么警察将通过设计逆流交通来自由裁量权。汽车不符合此政策的车辆应使用主干道/替代路线前往目的地。
　　4 月 23 日（星期六），交通部长布迪·苏马迪（Budi Karya Sumadi）表示，西爪哇省交通部长为2022年解禁节交通准备的协调会议。模拟结果表明，车辆容量与道路容量的比较很相当高或接近交通堵塞。因此，呼吁民众于4 月 23日至27日返乡。返乡人数的高峰很可能出现在4月28日至30日，预计返乡人数将达到8550万人。
　　根据 Jasa Marga 的数据，通过收费公路离开雅加达的车辆数量相当可观。在解禁节前10天 和解禁节前9 天，即 4 月 22日至23日，Jasa Marga记录有 31万2755 辆汽车离开了雅加达环区。与仅解禁节前10天的返乡流量相比，这一数字增加了两倍以上，当时，只有 15 万3670辆汽车通过收费公路离开雅加达。14万5990辆汽车中的大多数（46.7%）正在向东行驶跨爪哇岛和万隆收费公路。
　　Jasa Marga 企业传播和社区发展组主任赫鲁（Dwimawan Heru）在一份声明中申明，根据 Jasa Marga的数据，过去 2 天从雅加达环区经雅加达-芝甘北收费公路前往跨爪哇岛收费公路的交通量比正常交通流量高0.2%。其实，在4月22日，流量仍比正常流量低14.1%。（亮剑）