【本报讯】印尼工商会新及可再生能源常务委员会主席尤斯里兹奇（Muhammad Yusrizki）表示，在国电去柴油化方案中，商界关注的焦点是将要设计的技术商业。莫让追求新及可再生能源的高渗透率导致新及可再生能源的电价过高。
　　到2020年，国电仍有5, 200个柴油发电单位分布在印尼2,130个地点。根据国电数据，2020年柴油发电站所需的燃料消耗量，将达到二百七十万千升（kl），估计成本为16万亿盾。
　　设计去柴油化方案，旨在增加可再生能源的结构和降低燃料消耗。国电计划将柴油发电能源转换为新及可再生能源。柴油发电站总发电量高达499兆瓦。
　　在不久的将来，国电将启动第一阶段，柴油发电站总容量将达到250兆瓦。虽然国电仍在审查第二阶段，将转换的柴油发电站容量为249兆瓦。印尼太阳能协会（AESI）表示，根据AESI的计算，柴油发电站和新及可再生能源之间的分工为50%-50%。
　　这种50%的分工配，为国电提供最优化的电力供应成本节约。在开发人员方面，50%的份额为设计太阳能发电站的大小和电池容量提供灵活性，以便能发挥新及可再生能源发电站的最佳性能。（松鹤）