【本报讯】交通部铁路总署长朱非格力（Zulfikri）于2月9日在雅加达国会大厦出席国会第五委员会举行听证会时表示，根据政府的工作规划，今年将有三个铁路优先项目，通过多个项目来加强基础设施、支持经济发展和基本服务。
　　第一个优先项目就是建设从锡江（Makassar）直到巴列巴列（Parepare）的铁路线，或从马罗斯（Marros）直到帕鲁（Barru）的部分线路全长59.6公里，以及从马伊路（Mangilu）直 到 多 纳 沙（Tonasa）的铁路全长1.5公里。
　　第二个优先项目就是建造从雅加达直到三宝垄和雅加达直到万隆的高速铁路策划及建设项目，其中对雅万高铁的万隆列车站和巴达拉浪列车站进行设计，协助实行雅加达-泗水增设铁路线的基本设计，以及巴达拉浪列车站的运营设施。
　　第三个优先项目就是推动六个大都市的大众公交系统的发展，即在棉兰市区、民礼市区、日里雪冷市区和卡洛市区，建造棉兰–民礼高架桥铁路，接着又在大万隆市建造Kiaracondong – Cicalengka 双轨铁路，以及在雅加达和周边区的一些铁路设施项目。
　　朱非格力说：“铁路事务总署所获得2022年预算开支约达6.72万亿盾，然后在减轻新冠疫情影响的背景下，又自动增加了1559.3亿盾。”
　　除了建设和改善铁路基础设施之外，交通部铁路事务总署也将在一些地区，优先推动民用铁路服务津贴纲领 ，其 中 如 Krueng -Kuta Blang路线、丁宜-瓜拉丹绒路线、民礼-贝希堂（Besitang）路线、Lubuk Alung-Kayu Tanam路线、米囊加保国际机场列车、苏门答腊轻铁、锡江-巴列巴列路线和普沃沙里（Purwosari）-沃诺吉里（Wonogiri）路线。（Sm）