【本报讯】印尼房地产经纪人协会总主席卢卡斯（Lukas Bong）表示，以公交为导向的开发模式（TOD），通常由国企开发商控制。
　　因为由很多国企控制，销售应该没问题，以公共交通为导向的建设还可进行。
　　但如果由于大流行而遇到问题，建议稍后给消费者提供额外的服务。
　　卢卡斯于周日（2022年2月6日）在短信写道：“作为对消费社区尽道德之责，就是向居民提供舒适且对投资者是安全的服务。”
　　他介绍说，基于公交为导向的开发模式的建设，更多地依赖于城内和城际的轻轨、捷运、通勤线路和巴士总站。
　　而高铁项目无需受到太大的影响，除了公交为导向的开发模式只依靠它作为交通模式。
　　另，如果在疫情期间继续施工，若出现障碍，已购买的消费者则不应受到妨碍。
　　卢卡斯总结道，如果自用是没问题的，问题是投资者购买并期望能出租或转售时有利可图。这是难处，因为很难以优惠价找到租户或买家。（松鹤）