10月1日，贺海龙检查车下设备。10月1日凌晨，长春动车运用所内一派繁忙，58岁的信号工贺海龙骑着自行车穿梭于各轨道之间。贺海龙已经和车载设备打了三十多年的交道，见证了蒸汽机车到内燃机车，再到电力机车、高铁动车组的历史变迁。如今对于“复兴号”，老贺的“身手”也不减当年。停好自行车，贺海龙举着手电钻到高铁车下进行检查，再来到高铁驾驶室，对设备进行数据分析。“信号、数据是看不见摸不着的，却是保障行车安全至关重要的条件，突发情况下能让列车平稳、安全停车，”贺海龙说，“我们的工作必须做到零差错，才能守住行车安全的底线，保障旅客出行安全。”　新华社记者张楠摄