【本报讯】国企部第二副部长卡迪卡（Kartika Wirjoatmodjo）于9月1日在雅加达召开记者会时表示，为了要实现强大的国家港口产业，改善全国水域互联互通，以及提高国营港口的绩效和竞争能力，国企部要把印尼的第一、第二、第三和第四港口管理公司，合并为一个印尼港口管理公司。
　　印尼港口管理公司的合并是政府战略纲领的一部分，也是国企部要巩固港口服务的举措，而且也是按照佐科维总统的指示，要推出的国家战略纲领。根据研究结果，合并是最合适的选项，因为上述选项可极度发挥协同作用并创造附加值。
　　卡迪卡说：“印尼港口管理公司一体化对国民经济和企业来说具有很多好处，除了能走向国际化之外，也可提升印尼港口管理公司的地位，以1670万标准箱的吞吐量能成为全球第8大的集装箱站营运者。”
　　为了尊重法律，同时也为了不将对各个港口管理公司清盘，因此将以第二港口管理公司成为主体企业，把其它的港口管理公司给予合并。又因为关于国营港口合并的政府条例还在处理中，因此按计划将在十月初给予落实，以待有了政府条例作为法律保护伞之后，所有国营港口公司的合并也就正式落实。
　　印尼第二港口管理公司总经理阿里夫（Arif Suhartono）在另一个场合表示：“印尼港口管理公司今后将拥有更好的战略部署，港口网络的规划发展也将更加全面，最终物流成本也将大幅下降。”
　　到时候，印尼港口管理公司将不再按照地区，而是按照业务线进行管理，以便在未来可专注于业务潜力的发展。
　　阿里夫说，业务集群的重点将会提高能力和专业的知识，从而通过更好地服务质量或提高财务资源、资产和人力资源的使用效率，以提高对客户的满意度。（Sm）