3月5日，GIICOMVEC商用车博览会开幕首日，印尼首款微型电动商用车Gelora在DFSK展台正式亮相，引发现场的强烈关注，这也是继2019 GIIAS车展亮相“纯电动SUV”Glory E3后，DFSK在电动汽车领域又一重大举措。DFSK CEO Alexander Barus、营销中心总经理王珂先生等领导出席了发布会。
　　全球趋势 政策引领
　　电动汽车不仅能满足日常的家用/商用需求，降低使用成本，还对节约能源，降低排放、改善环境起到重要的推动作用。节能、环保，已经成为全球范围内共同追求的目标。印尼2019第55号总统法令指出：大力发展电动汽车是全球化趋势，印尼政府将从制造、消费、基础设施，投资等多方面鼓励电动汽车发展。
　　据了解，政府对于电动汽车免征奢侈税政策已经落地，雅加达区域内电动汽车不限号行驶、免上牌税、享受免费停车位等更多利好政策正在陆续出台；印尼国家电网公司（PLN）已经启动充电桩的建设工作。
　　率先响应，技术支撑
　　2019 年 7 月 GIIAS 车展，DFSK首次亮相电动汽车Glory E3，印尼工业部长Airlangga Hartarto先生亲临现场，给予充分肯定；同年10月，DFSK与PLN达成构建电动汽车生态体系的战略合作，共建印尼电动汽车生态圈；今天又首次向公众展示了电动商用车Gelora，并已经启动在印尼量产电动商用车的准备。
　　Mr. Alexander Barus在致辞中介绍：“早在2003年，DFSK便开启了新能源汽车的研究，并逐步在全球布局研发，尤其美国硅谷的研发基地，更是掌握了先进的电池、电机、电控等核心技术，已经获得及正在申请的中美技术专利超过1000项，成果丰厚！”。
　　据 了 解 ，Gelora 是DFSK已经实现量产的成熟车型，累计销售已超过30000辆，在城市物流、医疗救护、消防应急等多个领域发挥着重要作用。Gelora电动商用车应对欧洲标准的认证工作正在顺利进展中，相信Gelora很快就将登陆欧洲市场！
　　独特优势，捷/利双收
　　发布会上展示了Gelora EV版的4大独特优势：
　　1. 节能环保 Gelora EV 每 公 里 耗 电 仅 为0.145kw.h，折合 239 印尼盾/公里，相对于同级燃油车 节 省 能 耗 成 本 高 达48%；零排放、零污染的清洁电能驱动，特别适合环保场所、旅游景区使用；
　　2. 大空间 Gelora 长宽 高 分 别 为 4500/1680/ 2000mm，拥有更宽敞的驾乘和装载能力，即便是11座MB仍有良好的头部和腿部空间；BV车型2.63m车厢长度，4.8m3的货箱空间，载货能力出众。
　　3.多用途 Gelora EV涵盖了MB和BV两种状态，MB车型拥有2/7/11座多种配置，可折叠/翻转座椅、双侧滑动门的便捷设计，在城市公共交通领域极具适应性；而BV车型则能轻松胜任物流快运、餐饮、城市特种应用等多个方面的需求。
　　4.更安全 Gelora EV采用绝缘保护 、高压保护、防尘防水（达到IP67标准）等防护措施，严密的电池防护系统，保证在任何极限状况下的电池安全；另外，坚固的防撞车身设计，加 上 保 障 驾 驶 安 全 的ABS、EBD 系统，保护驾乘，倍感安心。
　　Gelora EV具有充电能力（20%-80%快速充电仅需 80 分钟）；长达 300km 的NEDC续航里程；200N.m 最大扭矩；行驶噪音低、能耗低、不限行等诸多特殊优势，尤其具备广泛的改装空间，可应用的领域十分广泛，尤其在公共交通、城市物流、特种车辆等领域，更具独特的优势和适应性：
　　此外，Gelora还配备了适用家庭用电环境（220V 16A）的标准充电模式，可以在民用电环境中对车辆进行标准充电，提高了充电的便利性，不会过分依赖充电站。
　　本次发布会上，DFSK还展出了Gelora同款燃油车型，采用达到Euro VI排放标准的1.5L VVT汽油动力，可实现最大功率85Kw和最大扭矩140N.m的强力输出。
　　“ 节 能 环 保 ，我 先行”——王珂先生在答记者问的环节，再次阐述了本 次 发 布 会 的 主 题 ：“… … 积极把握节能环保大趋势，构建电动汽车生态体系，DFSK愿意成为开启印尼电动汽车时代的探索者、先行者，与政府、相关企业和每一位消费者一起推动印尼电动汽车发展。”