【本报讯】政府在2020年-2024年中期建设计划（RPJMN）中有一项战略建设项目是兴建雅加达-三宝垄中速铁路，希望能把这两大城市全长456公里的铁路车程从原先的5个小时减少为3.5个小时。
　　按照计划，雅加达-三宝垄中铁建设项目除了兴建中速铁路之外，也将建设其它的附带建设，以促进两大城市之间地区的经济发展，全部的投资金共约100万亿盾。中央政府将从国家预算案拨款58万亿盾给予支持，其余的42万亿盾则由私营企业或国营企业等支持。
　　国家建设计委部基础设施和设备方面部长助理肯尼迪（Kennedy Simanjuntak）2月6日回答记者的提问时说：“政府目前正通过印中高铁公司（KCIC）承建雅加达-万隆高速铁路，希望能把两地车程从原先的3个小时缩减为40分钟。”
　　肯迪迪阐明，政府要建设雅加达-三宝垄中铁主要的目的是均衡发展全国经济，通过这两个大城市更密切互动，牵动两大城市之间地区的经济建设，并希望能因此出现一些新兴城市。
　　雅加达-三宝垄中速铁路的承建商是谁呢？肯尼迪暂时无法回答这个问题，他只是说：“我们还在进一步考虑雅加达-三宝垄中铁项目的建设计划，但可以确定的是其路线图与雅万高铁路线图不同。” （hhsh）