【本报讯】北塔米纳国油公司总经理妮格（Nicke Widyawati）于4月3日在苏南省巨港市进行视察时表示，她对柴油燃料稀缺问题甚感奇怪，因为零售津贴柴油的销量暴增，但工业柴油的销量反而下降了11%，看来有转移的现象。
　　事实上，大型工业不准许使用津贴柴油，因此她认为，有必要制定更明确的规定，大型工业绝对不可领取小型工业的津贴份额。
　　根据2014年第191号总统条例的规定，有权享用津贴柴油的交通运输领域是客运或货运黑牌和黄牌汽车、运载采矿或种植产品六轮以上货车、救护车、消防车、垃圾车、印尼国旗公共运输船、民用轮船和客运或货运列车等。
　　妮格强调说：“受津贴柴油仅可用于公车或物流运输车，目的是防止基本日需品的价格上涨。”
　　尽管柴油津贴数额相对较大或每公升7800盾，但政府仍然坚持为柴油提供津贴，其它津贴能源如3公斤罐装煤气也同样从政府得到了11000盾的津贴。
　　在2月份期间，国油公司供应给全国各地的受津贴柴油份额已超过了10%，特别是分配给苏南省地区的津贴柴油份额已超过了12%。（Sm）