【本报讯】为了减少超尺寸超载车辆的数量，在收费公路上的动态测重（WIM）设 施 于 星 期 六（2022年1月1日）正式启用。
　　动态测重是能够对货运车辆进行监督和采取行动的技术，以改善优质、舒适、安全、创新和环保的道路运输服务。
　　据交通部陆路交通司长布迪（Budi Setiyadi）说，动态测重设施是安置在一些收费公路上，即使汽车在行驶的情况下也能测重。
　　现在总共有10个动态测重设施安装在收费公路上，其中四个安置在跨爪哇收费公路上，三个在跨苏门答腊收费公路上。
　　布迪于周五（2021 年12月31日）说：“他们在缴税时将被收费，但在初期阶段，他们须从最近的收费站出口处离开收费公路。”
　　从技术上而言，动态测重是利用在行驶时称重的方式来监督货运，以及检查货运车辆的行政文件。
　　对超尺寸超载车辆以及货运车辆伪造文件的监督和起诉，由交警和陆路运输的PPNS进行。“
　　违规的超尺寸超载的车辆将扣留在休息区停车场，或从最近的收费公路出处离开。（松鹤）